Wypadek na budowie

W 1895 roku na łamach „Tygodnia” opisano wypadek, do którego doszło w Łodzi przy ulicy Średniej. Oderwany fragment gzymsu spadł z budynku i ranił trzy osoby – uczennicę gimnazjum i (lżej) dwie kobiety.

Dlaczego doszło do wypadku? Powodem był pośpiech przy pracach budowlanych, użycie słabej jakości materiałów – a bezpośrednio „motywacyjna” beczka piwa. Wtoczona przez murarzy na rusztowanie, staczając się, uderzyła w gzyms i doprowadziła do jego zawalenia.

Czyli – XIX-wieczne realia szybko rozwijającego się miasta: budowa za budową, pośpiech i brak standardów bezpieczeństwa.

image
Wypadek
image
Wypadek

Sygnały parowe

„Łódź się budziła.

Pierwszy wrzaskliwy świst fabryczny rozdarł ciszę wczesnego poranku, a za nim we wszystkich stronach miasta zaczęły się zrywać coraz zgiełkliwiej inne i darły się chrapliwymi, niesfornymi głosami, niby chór potwornych kogutów, piejących metalowymi gardzielami hasło do pracy”.

(W. Reymont, „Ziemia obiecana”)

image
Sygnały parowe

Spór o album na zamówienie

Pan Markus Silbersztein z Łodzi zamówił u warszawskich malarzy album akwarelowy, zaznaczając przy tym, że zależy mu przede wszystkim na jakości artystycznej.

Zamierzał podarować go wysoko postawionej osobie, kwestia ceny zaś miała być sprawą drugorzędną – co Silbersztein potwierdził w liście.

Zanim jednak zlecenie wykonano, album przestał być zleceniodawcy potrzebny. W tym samym czasie pewnien pracownik w firmie Silbersteina obchodził jublieusz pracy. Silbersztein postanowił więc obdarować go tymże albumem. Gotów był przy tym zapłacić 600 rubli – połowę kwoty, na którą album wycenili artyści.

Sprawa trafiła przed sąd, który przychylił się do argumentacji malarzy i nakazał wypłacić im niezwłocznie całą należność wraz z kosztami sądowymi. (1897)

image
image

Katastrofa „Titanica”

W nocy z 14 na 15 kwietnia 1912 roku zatonął “Titanic”.

Na początku w prasie krążyły sprzeczne doniesienia. Cytowano nawet telegram z samego “Titanica” zapewniający, że statek jest holowany przez “Wirginię” w kierunku Halifaxu, a wszystkich pasażerów uratowano.

Dopiero następne dni ujawniły pełen rozmiar katastrofy.

Pierwsze doniesienia o katastrofie
Pierwsze doniesienia o katastrofie
Czytaj dalej „Katastrofa „Titanica””

Problem łódzkiego zegara

Zaleca się szanownej Publiczności, by w przypadku podróży pociągiem Kolei Fabryczno–Łódzkiej, kierowała się zegarem stacyjnym, a nie miejskim…

(Łódź, 1867. Polska wersja tekstu ma błędnie podany rok).